BENTLEY CONTINENTAL GTC
CABRIO-IKONE mit muskulöser Präsenz
Während der erste Continental GTC von Eleganz und Zurückhaltung geprägt war, verleihen die schärfer gezeichneten Konturen und der selbstbewusste Auftritt dem neuen Modell eine zeitgemäße und muskulöse Präsenz.
Um die Optik und die Ausstrahlung eines von Hand gefertigten Automobils zu erzielen, werden die vorderen Aluminiumkotflügel des neuen Bentley Continental GTC ohne Nähte oder Schweißstellen mit hochmodernen Fertigungstechniken geformt. Der GTC steht nun serienmäßig auf 20-Zoll-Rädern, kann aber erstmals auch mit 21-Zoll-Rädern ausgestattet werden, die als Option in drei Ausführungen erhältlich sind und den markanten, sportlichen Auftritt des neuen Bentley noch unterstreichen.
Das viersitzige Luxus-Cabriolet verfügt über eine neue, noch geräumigere und aufwändig von Hand gefertigte Fahrgastzelle mit weichen Lederbezügen sowie einer umfangreichen Palette an Edelholzfurnieren, kühlen Metallen und hochflorigen Teppichen. Serienmäßig sind 17 Soft-Touch-Lederfarben mit sechs Zweiton-Kombinationen und sieben Edelholzfurniere erhältlich, die alle von Bentleys hochqualifizierten Handwerkern und Handwerkerinnen gefertigt und verarbeitet werden. Die viel bewunderte, coupéhafte Eleganz des GTC wurde ebenfalls gesteigert. Das maßgeschneiderte, mehrlagige Stoffverdeck wird zur optimalen Schalldämmung durch Akustikglas und zusätzliche Bleche im Unterbodenbereich ergänzt.
Die für ein Luxuscabriolet ausgezeichnete Alltagstauglichkeit war ein Markenzeichen des ursprünglichen GTC und wurde von seinen Käufern sehr geschätzt. Mit zusätzlicher Beinfreiheit im Fond, neuen Ablagemöglichkeiten und innovativen Ausstattungsdetails, wie einem Infotainment-System mit Touchscreen, automatischer Gurtzuführung und einer von Bentley entwickelten Nackenheizung für komfortables Fahren bei geöffnetem Dach und jeder Temperatur, ist der Innenraum des neuen GTC nun noch praktischer geworden. Eine sowohl vorne als auch hinten verbreiterte Spur, eine direkter ansprechende Lenkung und eine neu abgestimmte Aufhängung sorgen für ein atemberaubendes und erstaklassiges Fahrerlebnis. Bentleys hochmoderner Allradantrieb verteilt die Antriebskraft nun im Verhältnis 40:60 zugunsten der Hinterachse (verglichen mit einem Verhältnis von 50:50 im ursprünglichen GTC), minimiert so das Untersteuern bei aggressiver Kurvenfahrt und ermöglicht es dem ambitionierten Fahrer, die Richtung und Balance des Fahrzeugs durch präzise Eingaben am Gaspedal zu kontrollieren.
Dieses überzeugende Dynamikpaket wird mit einem leistungsstärkeren 6,0‑Liter-W12‑Motor mit Doppelturboaufladung und einem neuen QuickShift-Getriebe kombiniert, das schnellere Gangwechsel als jemals zuvor ermöglicht. Die Leistung wurde von 560 PS auf 575 PS (423 kW) gesteigert und die berühmte Bentley-„Drehmomentwelle“ um weitere 50 Nm auf 700 Nm erhöht. Das dreilagige Stoffverdeck, das sich über sieben Bögen spannt, ist in acht Komplementärfarben erhältlich. Es fährt ruhig und elegant in gerade einmal 25 Sekunden auf oder zu und kann bei Geschwindigkeiten von bis zu 32 km/h betätigt werden. Diese extrem stabile Verdeckkonstruktion, die ihre Funktion schon bei Temperaturen von -30 Grad Celsius unter Beweis gestellt hat, entspricht der des Bentley Supersports Cabriolets „Ice Speed Record“, mit dem Juha Kankkunen einen Geschwindigkeitsrekord auf Eis von 330,695 km/h aufgestellt hat. Dort, wo Verdeck und Verdeckdeckel zusammentreffen, sind keine Befestigungen sichtbar, um zu gewährleisten, dass die klaren Linien des GTCs nicht unterbrochen werden. Zur Serienausstattung gehören unter anderem eine beheizbare Heckscheibe aus Glas und ins Verdeckfutter integrierte Leseleuchten. Bei geöffnetem Verdeck passt das Heizungs- und Lüftungssystem die Luftverteilung und -menge automatisch an.
Erstmals gehören sportliche 20-Zoll-Räder zur Serienausstattung des Continental GTC, der optional auch mit 21-Zoll-Rädern erhältlich ist. Für Kunden, die das Besondere suchen, sind die Räder in vier Ausführungen und mit unterschiedlichen Oberflächen erhältlich. Die speziell für den neuen GTC entwickelten Reifen haben die Spezifikation Pirelli P Zero 275/40 ZR20 und 275/35 ZR21. Bentleys Ingenieure haben intensiv mit Pirelli zusammengearbeitet, um zu gewährleisten, dass die 21-Zoll-Räder keinen negativen Einfluss auf den Fahrkomfort haben.
Der ohnehin schon umfangreichen Farbpalette wurden zwei weitere Außenfarben hinzugefügt. „Hallmark“, ein maskulin getöntes Silber mit einem neutralen Ton, der die Festigkeit von Metall symbolisiert, bringt neue Energie in die Palette. „Breeze“ ist ein dezenter Silber-Metallic-Ton mit einem Hauch von atmosphärischem Grün und einem brillanten Glanz. Der neue Bentley Continental GTC ist unverwechselbar. Er ist ein zeitgemäßer und ausdrucksstarker Supersportwagen mit der prestigeträchtigen Ausstrahlung und der authentischen Qualität eines echten von Hand gefertigten Cabriolets. Das atemberaubende Außendesign wertet die Gesamtästhetik auf und verbessert dank umfangreicher Untersuchungen im Windkanal auch die Aerodynamik.
Weitere Infos: www.bentleymotors.com
