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Yachting & Style Heft 22

© FOTO Azimut Yachts

EDITORIAL

DIE WERFTEN PRÄSENTIEREN STÄNDIG NEUE MODELLE mit ausgeklügelten Layouts und funktionalen Neuheiten, etwas wirklich Revolutionäres kommt selten dabei heraus. Dies gelang Azimut zuletzt im Jahre 2006 mit dem Modell der 68 S Open, in dem Design-Chef Stefano Righini beidseitig in den Rumpf sechs große Fenster geschnitten hat und damit einen Trend setzte.

Mit dem neuesten Modell der S-Collection, der Azimut 55 S, ist der italienischen Werft wieder ein großer Wurf gelungen. Die hintere Cockpitfläche mutet fast wie ein Beachclub an, das Garagentor ist hydraulisch schwenkbar und verwandelt sich zu einer „Seeterrasse“ und die riesige Master-Kabine und zwei großzügige Gästekabinen sind für eine Yacht dieser Größe ebenfalls außergewöhnlich.

Das Synonym „Blaues Blut“ zeugt auch bei der Designstudie des Bugatti-Speedbootes „Sang Bleu“ von nobler Herkunft: Designer Ben Walsh – ein Absolvent des Londoner Royal College of Art – entwarf eine Studie, an der auch Firmengründer Ettore Bugatti seine große Freude gehabt hätte, auch wenn es wohl nie zur Verwirklichung kommt.

Wer schon einmal ein neues Boot auf einer Strecke von 400 oder 500 Seemeilen überführt hat, weiß, was dies für ein Abenteuer sein kann. Der leidenschaftliche Yachtie Kalle Sigges überführte seine neue Otam Millenium 58 selbst von Monaco nach Norderney – eine Strecke von mehr als 3000 Seemeilen rund um Europa.

„Sport und Vergnügen“ – so könnte man die Abkürzung für SUV (Sport Utility Vehicle) sicherlich auch übersetzen, denn die Geländewagen mit dem Komfort einer Limousine befinden sich – gerade im oberen Segment – mehr denn je im Trend. Als „Tender“ an Land für stilbewusste Yachties sind sie schwer zu schlagen. 

 Viel Vergnügen bei der Lektüre wünschen Ihnen
Martina und Thomas Klocke Herausgeber / Publisher

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