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Yachting & Style Heft 34

© Foto: Arcadia

Wenn der Vorstandsvorsitzende eines der größten internationalen Automobilkonzerne von einer Idee begeistert wird, kann man davon ausgehen, dass die Umsetzung außergewöhnlich wird. So ließ sich Toyota-Präsident Akio Toyoda durch seine Marine-Abteilung inspirieren, ein Konzept für einen wirklich sensationellen Performance-Cruiser in Auftrag zu geben, der mit innovativen Lexus-Hochleistungs-V8-Motoren angetrieben wird. Jetzt wurde der 12,80 m lange Prototyp der Lexus-Sportyacht auf der Insel Di Lido in der Biscayne Bay vor der Küste Floridas vorgestellt und alle designverliebten Yachties hoffen, dass es eine Serienfertigung geben wird.

Den Schritt zur Serienfertigung hat die italienische Arcadia-Werft längst hinter sich, und das mit allergrößtem Erfolg. Mit ihrem Gespür für umweltbewusste und nachhaltige Yachten lag sie goldrichtig, jetzt präsentierte sie gerade mit der Arcadia 100 ein neues und in vielen Bereichen innovatives und richtungsweisendes Flaggschiff.

Die exzentrische Segelyacht A des russischen Milliardärs Andrei Melnitschenko kommt einem vor wie eine schwimmende Fata Morgana. Die einhundert Meter hohen freistehenden Masten sind schon eine Meisterleistung, das Design von Philippe Starck der mit einhundertdreiundvierzig Metern größten Segelyacht der Welt gilt jedoch gemeinhin als hässlich. Gebaut wurde das Schiff von der deutschen Nobiskrug-Werft, und nicht nur die Unterwasserlounge im Kiel lohnt eine ausführliche Betrachtung dieser Mega-Yacht.

Zuletzt machte sie übrigens Schlagzeilen, als sie in Gibraltar unter Arrest genommen wurde, die Werft hatte wohl noch offene Rechnungen und konnte eine vorübergehende richterliche Anordnung erwirken, auf jeden Fall erwies sich das Forderungsmanagement der Norddeutschen als sehr wirkungsvoll.

Martina und Thomas Klocke
Herausgeber / Publisher

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