HIGH LIFE Heft 17 | 2008
POWER, BEAUTY & SOUL
Aston Martin eröffnet sein Design- Studio
Kraft, Schönheit und Seele schreibt Aston Martin seinen Modellen zu. Ihre Gestaltung nimmt die edle englische Sportwagenmarke jetzt selbst in die Hand – mit einem eigenen Design-Studio. Es zeigt schöne Architektur und eine grüne Seele.
TEXT: GÜNTER NED | FOTOS: RENÈ STAUD
Aston Martin konzentriert seine Kräfte. Seit 11. Dezember 2007 hat die englische Edelmarke ein eigenes Design- Studio, persönlich eröffnet von CEO Ulrich Bez in Gaydon. Das autoverrückte Dorf im idyllischen Warwickshire dient Aston Martin als Hauptsitz, auch Aston Martins Manufaktur hat hier ihre Heimat. In Gaydon wird der erst kürzlich in Serie gegangene DBS gebaut, der V8 Vantage, der V8 Vantage Roadster, der DB9 und der DB9 Volante. Das neue Design-Zentrum grenzt direkt ans Werk. Hier werden nun die künftigen Modelle der noblen englischen Sportwagenschmiede entworfen.
Schon das bestehende Gebäude ist ein ästhetischer Wurf. Der neue Bau nimmt den schwungvollen Stil auf und präsentiert sich mit eleganter Holz- und Glasarchitektur – das Signal ist unmissverständlich: Wo Visionen künftiger Aston-Martin-Schönheiten realisiert werden, hat auch der Schaffensort selbst mit brillanter Gestaltung zu glänzen. Einen besonderen Coup landete Ulrich Bez mit der architektonischen Philosophie, der er hier Raum gab: Das Design-Studio sollte der Idee umweltbewussten Bauens einen Markstein setzen – bemerkenswert, wenn man bedenkt, dass Sportwagen der Highend-Klasse in der aktuellen Klimadiskussion nicht gerade gut abschneiden. Die Fassade wurde im Bausteinprinzip aus Eiche gestaltet, das Holz stammt aus nachhaltig bewirtschafteten österreichischen Wäldern. Für die Dämmung setzte man den Naturstoff Hanf ein. Das Dach wird derzeit mit Fetter Henne bepflanzt. Das Gewächs blüht im Herbst wunderschön, passt das Gebäude nicht nur der umgebenden Landschaft ein, sondern sorgt seinerseits für organische Isolierung. Fußbodenheizungen wurden eingebaut, das Kühlsystem nutzt Grundwasser aus 100 Meter Tiefe – gegenüber konventionellen Bauweisen erreichte man damit einen um 65 % effektiveren Energieeinsatz.
Aston Martins Partner beim Bau, der von der Planung bis zur Fertigstellung nur zwölf Monate in Anspruch nahm, war die österreichische Firma Holzbau Saurer. Das Unternehmen mit Sitz in Tirol, 1963 gegründet, wird heute von den Brüdern Manfred und Wolfgang Saurer geführt. Sie haben sich als Experten für alle Bereiche modernen Bauens einen Namen gemacht. „Green Building“ heißt ihre Devise, darunter verstehen sie Nachhaltigkeit sowohl bei der Erstellung als auch beim Betrieb eines Gebäudes.
Es werden ausschließlich erdölfreie und nachwachsende ökologische Baustoffe eingesetzt. Besonderen Nachdruck legt Holzbau Saurer auf intelligente Haustechnik. Man nutzt für Kühlung und Heizung natürliche Ressourcen, erreicht damit nicht nur ein vorzügliches Raumklima, man senkt auch Energie- und Gebäudeerhaltungskosten enorm. Aston Martins neues Design-Studio ist ein perfektes Beispiel auch dafür, wie konsequent Saurer die Wünsche eines Bauherrn in die Planung zu integrieren versteht.
Das Design-Studio ist nur ein Coup in einer Serie von spektakulären Auftritten, mit denen Aston Martin derzeit auf sich aufmerksam macht.
Die enge Vernetzung von Design und Fabrikation, verbunden mit umweltbewusstem Nachdruck, ist nur ein Coup in einer Serie von spektakulären Auftritten, mit denen Aston Martin derzeit auf sich aufmerksam macht. Firmenchef Ulrich Bez verblüffte das Publikum bei der offiziellen Eröffnung des Design Centers zum Beispiel mit der Enthüllung eines neuen Concept Cars. Der V12 Vantage RS basiert auf dem V8 Vantage Coupé. Sein Sechs-Liter-V-12-Motor arbeitet mit 600 PS und macht das Modell zu einem der schnellsten Straßenwagen, die Aston Martin jemals bauen wird. Bemerkenswert auch hier die Effizienzsteigerung durch intelligente Materialwahl. Motorhaube und Kofferraumklappe etwa sind aus Kohlefaser, entsprechend reduziert ist das Leergewicht: auf weniger als 1600 kg. Vom Motorsport inspiriert: die Scheibenbremsen aus Karbon-Keramik.
Triumphal meldete sich Aston Martin 2007 in der Rennwelt zurück – mit dem ersten Klassensieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans seit 1959. Entsprechend groß sind die Ambitionen für dieses Jahr. Die Tests für die neue Rennsaison liefen erfolgreich. Als Teststrecke wählte das Aston-Martin-Rennteam den Paul-Ricard-Kurs in Südfrankreich. Auf die Strecke geschickt wurden unter anderen der DBR9, der neue Vantage GT2, der V8 Vantage N24, auch der Concept Car V12 Vantage RS war mit von der Partie.
Immer wieder beeindruckend, wie effektvoll Aston-Martin-CEO Ulrich Bez seine Modelle in künstlerischen Zusammenhängen präsentiert – wie unlängst in China. Die in Berlin und Peking lebende Künstlerin Qin Yufen setzte einen DB9 mit ihrer Installation „Nomades“ in Szene: Pyramiden aus Bambus und vielfarbigen Seidentüchern. Schauplatz: ein Bergtal südwestlich von Peking.
Ein ästhetischer Link zwischen Auto und Uhr gelang Aston Martin in der Zusammenarbeit mit seinem Partner Jaeger-LeCoultre. Der Chronograph Jaeger-LeCoultre AMVOX2 DBS schafft einen stilistischen Konnex zum Aston Martin DBS. Er hatte bekanntlich seine Jungfernfahrt im James-Bond-Streifen „Casino Royale“. Am Steuer: der neue Bond-Darsteller Daniel Craig. Für den nächsten 007-Thriller haben die Dreharbeiten bereits begonnen. Titel: „Quantum of Solace“. Selbstverständlich wird der Geheimagent Ihrer Majestät auch darin wieder einen Aston Martin fahren.
Viel Wirbel also um die Topmarke aus Gaydon unter ihrem deutschen Vorstandsvorsitzenden. Sein rühriges Engagement bleibt natürlich nicht ohne öffentliche Beachtung. So wurde der Stuttgarter Ulrich Bez vom German-British Forum als der Deutsche ausgezeichnet, „der im Jahr 2007 den größten repräsentativen Beitrag zum britisch-deutschen Dialog leistete“.
Weitere Infos: www.astonmartin.com
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